ロードバイクのフレームを作っているちょっとマイナーなメーカーサイトを集めてみました。
- マイナーかどうかの判定は独断と偏見
- 公式サイトが存在しないもの（Facebookのみ等）は除外
- クロモリ専門のビルダーを除外
こんなのもあるよ！っていうのがあればコメントかTwitter（@c8u）で教えてください。
ちょっとマイナーなロードバイクメーカーを集めてみました。
コメントを残す
「自転車」カテゴリーアーカイブ
天下一品の日 142km
10月1日といえば、天下一品（テン・イチ）の日。
多くの人が仕事も家庭もかなぐり捨てて天下一品に向かうことだろうと思います。
我々もその例に漏れず、有給を取り、家族をほったらかして天下一品へ行ってきました。
独特かつ濃厚で癖になる天下一品のこってりスープもしばらく見たくないくらい堪能しました。
GPSをオフにした Edge500 の稼働時間
私は地図用に Garmin eTrex20 を使っているため、 Garmin Edge500 はあくまでサイコン用途としての使用です。
表示項目が多く、自由にカスタマイズが可能でラップ機能の使用感が高いサイコンが Edge500 以外にありませんでした。
それは、2012年頃の話なので今はもっと良い物があるかもしれません。
普通に使うと Garmin Edge500 のバッテリーは約15時間（公称値）しかもちません。
私が買った Edge500 は既に2年ほど使用していて、充電回数はわかりませんが、体感では13時間程度でバッテリーが切れます。
いずれにしても 300km 以上になると15時間を超えるので、どんなに節約してもバッテリーはもたないです。
給電できるようにモバイルバッテリーとケーブルは持ち歩いていますが、雨天で給電できない可能性を考えるとできるだけ余裕のあるバッテリー運用をしたいところです。
もう1台 Edge500 を買うのがモバイルバッテリーより軽くて楽かもしれません。
バッテリーを節約するためにGPSロガー機能は eTrex20 に任せて GPS をオフにしてみたらどうなるのか？
ネットで調べても載っていないので、GPSをOFFにして放置してみました。
OVEJA NEGRA Threadworks Seat Bag 比較・購入編
前日 USPS でアメリカのコロラド州からはるばるやってきたブツ。
OVEJA NEGRA Threadworks（オベハ ネグラ スレッドワークス） の Seat Bag でした。！
（というか毎週洗ってるのにシートステイがどろどろじゃないか・・・。）
さようなら？ポタナビ
愛用していた パイオニア ポタナビ とお別れの時がせまってきました。
主な用途は事前にルートを設定してのサイクリングやブルベで、サイコン機能より地図をメインとして使っていました。
ポタナビは3G回線で通信してデータのやり取りができることが特徴の1つで、2年間は通信費無料になっていました。
早いもので、モニターキャンペーンで当選してから、2年近くが経ち有償での更新が告知されました。
当時はソフトウェアのアップデートも頻繁にあり、新機能の追加やインターフェイスの改善が行われていましたが、地図情報の更新が行われる予定もなく、製品改良も鈍化しているようですので、コストを支払い続けるだけの将来性がなく、他製品を検討することとなりました。
個人的にはトータルで非常に満足度の高い製品であり、通信が無償であればあと1～2年は使い続けることは間違いなかったでしょう。
約2年間、日々のサイクリングにも500kmを超えるツーリングにも、ちょっとしたポタリングにもポタナビを愛用しました。
あくまで私の使い方で、良かったところと悪かったところをまとめました。
数は文句の方が多いですが、工夫すれば何とかなることも多く、満足度した製品であったことを念押しておきます。